дирижабли

[unlogin]

Все никак не могу понять, почему сейчас дирижабли не используют.
В 30-х годах конечно было дофига их крушений, но самолеты падают все же чаще, и к тому же сейчас известно намного больше дешевых, трудновоспламеняемых газов.
80% мировых грузоперевозок осуществляется морским путем. Это дорого, долго и довольно опасно. Дирижабли же:
- дешевле в производстве чем самолеты;
- не требуют посадочных полос;
- очень грузоподъемны;
- быстрее кораблей;
- могут очень долго находиться в воздухе без дозаправок.
Это конечно не все, но почему с таким колличеством плюсов их не производят?
Бояццо?

@темы: мысли

Comments

[DEADLY]

да, было бы круто ) дережабль Николаев-Киев, подыматся по четвертому канату

[wildf]

Видать всех все устраивает )
Если грузоперевозки сделать дешевле, быстрее и надежнее, тогда не будет смысла в авиа-грузоперевозках, а наверное это тоже довольно лакомый и большой кусок.

Если занять средний слой, то тогда уменьшиться объем морских перевозок, потеряют деньги моряки, и уменьшится объем быстрых авиа и (возможно) авто перевозок, тогда авиа и автомобилисты и наверное даже ЖДшники тоже потеряют деньги. Думаешь это кому-то надо?

Дирижабли сейчас имеет смысл делать наверное только как прогулочные судна для любителей экзотики, чисто для пассажиров и экскурсий. В грузы лезть смысла нету, ибо там все уже разделено давно...

ИМХО.

[unlogin]

наверное ты прав, выгодное всем как всегда не выгодно кому-то.
Хотя с самолетами они вряд ли конкурировать будет.

[wildf]

Я не говорю про конкуренцию.
Я говорю про ситуацию когда есть два варианта доставки - очень долго и очень быстро. Первый - это месяц, второй несколько часов. А когда допустим надо в течении нескольких дней, то приходится выбирать очень быстрый способ. И если появляется некий метод доставки "нормальный", то есть за несколько дней, и более доступный чем очень быстрый и не сильно дороже очень долгого, то этот будут выбирать и те кто пользовался долгим и те кто ползьовался быстрым... улчше бы не шифровал, а с самолетами и кораблями рассказал )) Ну в общем где-то так...

[wildf]

Кстати насчет газов, а какие газы легче воздуха новые найдены?
Если я ничего не путаю, то аэрозонды до сих пор гелием наполняют вроде )

[wildf]

Хотя гелий в принципе безопасен... только дорогой ))

[wildf]

Кстати я таки ошибся.
Сейчас оказывается есть несколько проектов ведущих стран мира по возрождению дирижаблей и именно с целью транспортировки. Ну и с военными целями американцы что-то придумывают )
В общем все тут как-то не так просто... =\

[FatPaher]

Ха! Уже слыщу в командной будке авиа диспетчера: Kirov reporting.

Будет круто!

[wildf]

[unlogin]

насчет конкуренции - самолет это быстрее намного и это лучше пассажирам и военным, а дирижабли эт для перевозок, а кораблям действительн хреново будет.
Насчет газов - существует уже с десяток разных инертных газов(гелий, аргон, неон и т.д.) они конечно дороги, но они практически не требуют обновления.А насчет возрождения то какие-то исследования вроде и ведутся(вроде в России даже разморозили НИИ "Дирижаблестрой" созданный когда-то под влиянием Циолковского) только них не слышно в итоге.
Нашел правда, что где-то в Швейцарии можно прокатится на дирижабле за 400? на какой-то остров, хотю!

[FatPaher]

Хатю пива!